محصولات کشاورزی
, , , ,

کاهش ۴ درصدی صادرات محصولات کشاورزی در ۹ ماه امسال

رئیس کمیسیون کشاورزی و صنایع غذایی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از کاهش چهار درصدی صادرات محصولات کشاورزی در ۹ ماه امسال در همسنجی با مدت مشابه پارسال خبر داد.«غلامعلی فارغی» در سی و سومین نشست هیات نمایندگان اتاق ایران در محل این اتاق با اشاره به اینکه دولت از طریق توسعه بخش کشاورزی یا واردات، وظیفه تامین امنیت غذایی را بر عهده دارد، اظهار داشت: مطابق آمارها در سال های گذشته سطح خودکفایی در کشور افزایش یافته، اما با ادامه روند موجود، عدم اصلاح ساختارهای معیوب، محدودیت های آبی و خاکی، تصمیم های پرنوسان و دخالت های دولتی، هرگز شاهد رشد بخش کشاورزی نخواهیم بود.وی یادآوری کرد: موضوع آنفلوانزای پرندگان و گران شدن مقطعی تخم مرغ، ضرر و زیان شدید مرغداران و تولیدکنندگان گوشت مرغ را به همراه داشت و برای مدتی خواب مردم و مسئولان را آشفته کرد.رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران تصریح کرد: شاید ناآرامی های اخیر کشور هشداری باشد که اگر به چالش های بخش کشاورزی توجه نکنیم، می تواند چالش های بزرگتری را در آینده رقم بزند.وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که ایران جزو ۱۰ کشور نخست جهان در زمینه تولید برخی محصولات زراعی و باغی، مرغ و تخم مرغ است و متوسط نرخ رشد بخش کشاوزی در دوره پنج ساله ۹۵- ۱۳۹۱ حدود ۵٫۴ درصد بوده است.

فارغی ادامه داد: صادرات محصولات کشاورزی و مواد غذایی نیز در این مدت روندی نسبتا ثابت را طی کرده که در این راستا، روند صادرات محصولات خام کاهشی بوده و صادرات صنایع غذایی افزایش داشته است.وی در ادامه به دلایل عدم رشد مناسب صادرات محصولات کشاورزی اشاره کرد و گفت: گران شدن قیمت محصولات ناشی از افزایش تورم، نرخ تسعیر ارز، نرخ بالای سود بانکی و کاهش رقابت پذیری کالاها، مشکلات جابجایی ارز، بی توجهی به کیفیت محصولات و بسته بندی ها، نبود برنامه مدون کشت محصولات کشاورزی متناسب با نوسانات کمبود آب، ایجاد محدودیت در بازارهای هدف ناشی از کنش ها و واکنش های سیاسی و وضع تعرفه های گمرکی بر کالاهای صادراتی به دلیل عدم الحاق به سازمان جهانی تجارت، از جمله مهمترین دلایل آن است.این عضو اتاق ایران با اشاره به گندم و برخی دیگر از محصولات، یادآور شد: کشاورزان می بینند هرچه که تولید کنند، دولت خریدار آن است و بر این اساس به دنبال ارتقای بهره وری نمی روند، همچنین قیمت بالای خرید گندم سبب وارد شدن فشار این افزایش قیمت به صنایع تبدیلی می شود که در نهایت کوچک شدن سفره های مردم را در پی دارد.

وی در ادامه با انتقاد از روند موجود در جامعه پرداخت و افزود: هر روز طرح جدیدی برای دولت و مجلس داده می شود، اما اراده ای برای حل مشکلات مردم و تولیدکنندگان وجود ندارد.به گفته این مقام مسئول، در حالی که قوانین خوب نظیر قانون رفع موانع تولید، اصل ۴۴ قانون اساسی، کمیسیون حمایت از تولید و غیره در کشور کم نیست، اما در مقابل همه طرح ها و حرکت ها مقاومت هایی را شاهدیم.وی تصریح کرد: باید در وهله نخست به اجماع برسیم که خواهان حل مشکلات مردم هستیم، زیرا هر طرحی که دولت ارائه می کند، «دولت در سایه» مانع اجرایی شدن آن می شود.مهمترین اقدامات و دستاوردهای دولت یازدهم علاوه بر موفقیت برجام، مثبت شدن تراز تجاری بخش کشاورزی با رشد صادرات بود که در نهایت در رشد اقتصادی کشور نیز نقش بسزایی داشته است.

 

واردات خودرو
, , , , ,

ثبت سفارش واردات خودرو برای غیرنمایندگی‌ها متوقف شد

ثبت سفارش واردات خودرو برای غیرنمایندگی‌ها متوقف شد

رییس انجمن واردکنندگان خودرو از توقف ثبت سفارش واردات خودرو برای شرکت‌های غیرنمایندگی خبر داد.فرهاد احتشام‌زاداظهار کرد: از سایت ثبت سفارش واردات خودرو برای شرکت‌های غیرنمایندگی مجددا بسته شد.وی با بیان این‌که در دو سه هفته اخیر پس از باز شدن سایت ثبت سفارش واردکنندگان غیرنمایندگی نیز طبق دستورالعمل ابلاغی دولت امکان ثبت سفارش واردات خودرو را داشتند، خاطرنشان کرد: با این حال از دیروز این امکان غیرفعال شده است.رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره دلیل این موضوع، اظهار کرد: هنوز دلیل رسمی در این باره اعلام نشده است و در حال پیگیری آن هستیم اما واقعیت این است که توقف ثبت سفارش برای شرکت‌های غیرنمایندگی برخلاف دستورالعمل صریح ابلاغی دولت است که براساس آن هر واردکننده‌ای می‌تواند با عقد قرارداد با شرکت نمایندگی رسمی و خرید گارانتی و خدمات پس از فروش، نسبت به ثبت سفارش و واردات خودرو اقدام کند.

وی همچنین در توضیح صحبت‌های امروز خود مبنی بر متوسط افزایش قیمت ۵۰۰ میلیون تومانی خودروهای وارداتی، تصریح کرد: این افزایش قیمت تنها مربوط به خودروهایی است که در دستورالعمل ابلاغی دولت لوکس محسوب شده و واردات آنها متوقف شده است (خودروهای با قیمت بیش از ۴۰ هزار دلار) به همین دلیل خودروهای مربوطه که پیش از آن وارد ایران شده‌اند حکم کالای نایاب را پیدا کرده و اصول قیمت‌گذاری منطقی ندارند و هر کس به قیمت دلخواه خود آن‌را عرضه می‌کند به‌گونه‌ای که افزایش قیمت‌های ۳۰۰، ۵۰۰ و ۷۰۰ میلیون تومانی در این خودروهای خاص که واردات آنها ممنوع شده است داشته‌ایم.

 

واردات خودرو
, , ,

واردات خودرو ۱۳ درصد افزایش یافت

در ۹ ماه امسال واردات انواع خودرو ۱۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشت. واردات انواع خودرو در ۹ ماه امسال به ۵۵ هزار و ۸۱۶ دستگاه رسید که از نظر ارزشی و تعدادی رشد حدودا ۱۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. ارزش دلاری واردات خودرو در ۹ ماهه امسال برابر با یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون دلار بود. همچنین در آذر ماه امسال نیز ۳۹۴۱ دستگاه خودرو وارد شد. طبق آمار انجمن واردکنندگان خودرو، رتبه اول بیشترین خودروهای وارداتی در ۹ ماه نخست امسال مربوط به برند رنو بوده‌ است. پس از آن به ترتیب هیوندایی، نیسان، تویوتا و کیا بیشترین سهم را در واردات خودرو داشته‌اند.

 

خدمات فنی مهندسی
, ,

رشد ۸۰ درصدي صادرات خدمات فني و مهندسي

مديركل دفتر توسعه صادرات خدمات و محصولات دانش بنيان از رشد ۸۰ درصدي صادرات خدمات فني و مهندسي در هشت ماهه سال جاري خبر داد.محمود اسكندري مديركل دفتر توسعه صادرات خدمات و محصولات دانش بنيان، با بيان اين كه در هشت ماهه سال جاري صادرات خدمات فني و مهندسي ۸۰ درصد رشد داشته است اذعان كرد: طي هشت ماهه سال گذشته ۳۰۸ ميليون دلار صادرات خدمات فني و مهندسي بوده است كه در مقايسه با هشت ماهه امسال با رشد ۸۰ درصدي معادل عدد ۵۵۴ ميليون دلار رسيده است.
وي با بيان اين كه در بخش ترانزيت داراي رشد ۱۹ درصدي بوده ايم بيشترين رشد را در بخش ريلي دانست وادامه داد: در بخش خدمات هوايي هفت درصد، دريايي يك درصد، جاده اي ۲۳ درصد و در بخش ريلي با رشد ۶۱ درصدي مواجه بوده ايم.به گفته اسكندري، برآورد درآمد حاصل از صادرات انواع خدمات در هشت ماهه سال گذشته ۷ ميليارد و ۱۹۸ ميليون دلار بوده که اين عدد در هشت ماهه سال جاري بالغ بر ۷ ميليارد و ۷۳۶ ميليون دلار گردیده و از رشد ۷٫۵ درصدي برخوردار شده است.

واردات خودرو
, ,

چرا واردات برخی خودروها ممنوع شد؟

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت درباره علت ممنوعیت واردات خودروهای بالاتر از ۴۰ هزار دلار گفت: تعریف خودروی لوکس دستخوش تغییراتی شده است.علی علی‌آبادی اظهار کرد: با توجه به اینکه واردات این گونه خودروها باعث خروج ارز از کشور می‌شد، از مدت‌ها پیش این بحث مطرح شد که جلوی واردات خودروهای لوکس گرفته شود.وی افزود: بر این اساس محدودیت‌هایی مبنی‌بر منع واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی ابلاغ شد، اما همچنان این قانون پاسخگو نبود و در جلسات متعدد مطرح می‌شد که چرا هنوز واردات خودروهای لوکس ادامه دارد؟مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفت: بر این اساس به این نتیجه رسیدیم که نمی‌توان فقط حجم موتور خودرو را ملاک لوکس بودن آن قرار داد بنابراین بحث ارزش خودرو نیز به این مورد افزوده و تصمیم بر این شد که برای واردات خودروها علاوه‌بر اینکه لازم است حجم موتور آنها بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی نباشد، ارزش خودرو نیز نباید بیش از ۴۰ هزار دلار باشد.وی در پاسخ به این سوال که چنین تصمیمی چه تاثیری در قیمت خودروهایی مانند بنز، بی‌ام‌و، لکسوس و… که واردات آنها قطع می‌شود، خواهد گذاشت، گفت: فکر نمی‌کنم قیمت این خودروها افزایش پیدا کند؛ چراکه دلیلی برای این موضوع وجود ندارد. به هر حال آنچه مصوب شده، تصمیم هیات وزیران است. البته باید به این نکته نیز توجه کرد که وقتی واردات یک خودرو متوقف ‌ شود، خدمات پس از فروش آن نیز به مرور محدود و تعطیل می‌شود بنابراین طبیعی است قیمت آن خودرو کاهش یابد.